Tip:
Highlight text to annotate it
X
บทที่ยี่สิบหกซึ่งใน Phileas Fogg และการท่องเที่ยวโดยพรรค
รถไฟแปซิฟิก
"จากมหาสมุทรสู่มหาสมุทร"-- ดังนั้นชาวอเมริกันพูด; และเหล่านี้สี่คำเขียน
การกำหนดทั่วไปของ"สายลำใหญ่"ที่ข้ามความกว้างทั้งหมดของ
ประเทศสหรัฐอเมริกา
รถไฟแปซิฟิกเป็น แต่แบ่งออกเป็นสองสายที่แตกต่างกัน
กลางมหาสมุทรแปซิฟิกระหว่าง San Francisco และออกเดน, และสหภาพแปซิฟิกระหว่างออกเดน
และโอมาฮา
ห้าสายหลักเชื่อมต่อกับโอมาฮาที่นิวยอร์ก
นิวยอร์กและซานฟรานซิจึงเป็นปึกแผ่นโดยริบบิ้นโลหะอย่างต่อเนื่องซึ่ง
มาตรการไม่น้อยกว่า 3,786 กิโลเมตร
ระหว่างโอมาฮาและแปซิฟิกทางรถไฟข้ามดินแดนซึ่งยังคงเป็นที่รบกวน
โดยชาวอินเดียและสัตว์ป่าและทางเดินขนาดใหญ่ที่ชาวมอรมอน, หลังจากที่พวกเขา
ขับเคลื่อนจากรัฐอิลลินอยส์ในปี 1845, เริ่มที่จะอพยพ
การเดินทางจาก New York ไปยัง San Francisco การบริโภคเดิมภายใต้มากที่สุด
สภาพดี, อย่างน้อยหกเดือน
มันสามารถทำได้ในขณะนี้ในเจ็ดวัน
มันเป็นใน 1862 ที่แม้สมาชิกภาคใต้ของสภาคองเกรสที่ประสงค์
เส้นทางไปทางทิศใต้มากขึ้นก็ตัดสินใจที่จะวางถนนระหว่าง 41 และสี่สิบ
แนวที่สอง
ลินคอล์นประธานาธิบดีตัวเองคงที่จุดสิ้นสุดของบรรทัดที่โอมาฮา, เนบราสก้าใน
ทำงานได้ในครั้งเดียวเริ่มและติดตามด้วยพลังงานอเมริกันที่แท้จริงหรือไม่
รวดเร็วด้วยซึ่งจะไปมีผลกระทบต่อการดำเนินการ injuriously ที่ดีของ
ถนนที่ขยายตัวในทุ่งหญ้าที่กิโลเมตรและครึ่งวัน
หัวรถจักร, ทำงานบนรางที่วางไว้ตอนเย็นก่อนที่จะนำราง
ที่จะวางบนมอร์โรว์และขั้นสูงที่พวกเขาเป็นอย่างที่พวกเขาวางในตำแหน่งที่
รถไฟแปซิฟิกเข้าร่วมโดยหลายสาขาในรัฐไอโอวา, แคนซัส, โคโลราโดและ
โอเรกอน
เมื่อออกจากโอมาฮา, มันจะผ่านไปตามฝั่งซ้ายของแม่น้ำแพลตต์เท่าที่
ทางแยกของสาขาทางตอนเหนือของดังต่อไปนี้สาขาทางใต้ของ, แลระมีข้าม
อาณาเขตและเทือกเขา Wahsatch เปลี่ยน
ทะเลสาบเกลือที่ดีและถึง Salt Lake City, ทุนการมอร์มอน, plunges ลงใน
Tuilla Valley, ข้ามทะเลทรายอเมริกัน, เทือกเขา Cedar และ Humboldt, เซียร์
เนวาดาและลงมาผ่านแซคราเมนโต, ไป
แปซิฟิก -- เกรดแม้กระทั่งบนเทือกเขาร็อกกีของตนไม่เคยเกินหนึ่งแสน
สิบสองฟุตเพื่อไมล์
ที่ -- ถนนดังกล่าวที่จะ traversed ในเจ็ดวันซึ่งจะทำให้ Phileas Fogg ถูก
อย่างน้อยเพื่อให้เขาหวัง -- ที่จะใช้หวดแอตแลนติกที่ New York ในวันที่ 11 สำหรับ
ลิเวอร์พูล
รถที่เขาครอบครองคือการจัดเรียงของรถโดยสารระยะยาวในแปดล้อ, และไม่มี
ช่องในการตกแต่งภายใน
มันก็มาพร้อมกับสองแถวของที่นั่งตั้งฉากกับทิศทางของการรถไฟ
ที่ด้านข้างของช่องซึ่งดำเนินการเพื่อด้านหน้าและด้านหลังแพลตฟอร์มใด
แพลตฟอร์มเหล่านี้พบได้ตลอดทั้งรถไฟและผู้โดยสารมีความสามารถที่จะผ่าน
จากปลายด้านหนึ่งของขบวนรถไฟไปที่อื่น ๆ
มันก็มาพร้อมกับรถเก๋ง, รถยนต์, ระเบียงร้านอาหารและการสูบบุหรี่รถยนต์;
โรงละครรถยนต์เพียงอย่างเดียวถูกต้องการและพวกเขาเหล่านี้จะมีบางวัน
ตัวแทนจำหน่ายหนังสือและข่าว, ขายของกิน, drinkables และซิการ์ที่ดูเหมือนจะมี
มากมายของลูกค้าอย่างต่อเนื่องหมุนเวียนได้ใน aisles
รถไฟที่เหลือโอกแลนด์สถานีที่ 6:00
แล้วมันเป็นคืนที่หนาวเย็นและเศร้าใจ, ชั้นฟ้ามืดครึ้มด้วยเมฆถูก
ซึ่งดูเหมือนจะคุกคามหิมะ
รถไฟไม่ได้ดำเนินการอย่างรวดเร็วนับการหยุดนั้นมันไม่ได้ทำงานมากกว่า
ยี่สิบไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นความเร็วที่เพียงพอ แต่เพื่อให้มันไป
ถึงโอมาฮาภายในเวลาที่กำหนดของ
มี แต่การสนทนาเล็ก ๆ น้อย ๆ ในรถและเร็ว ๆ นี้ของผู้โดยสารจำนวนมากที่ถูก
เอาชนะด้วยการนอนหลับ Passepartout พบว่าตัวเองอยู่ด้านข้าง
นักสืบ; แต่เขาไม่ได้พูดคุยกับเขา
หลังจากเหตุการณ์ล่าสุด, ความสัมพันธ์ของพวกเขากับแต่ละอื่น ๆ ก็เพิ่มขึ้นค่อนข้างเย็น; มี
ไม่อาจจะเป็นความเห็นอกเห็นใจซึ่งกันและกันหรือความสนิทสนมระหว่างพวกเขา
ลักษณะของการแก้ไขปัญหาไม่ได้เปลี่ยนแปลง แต่ Passepartout ถูกสงวนไว้มากและพร้อมที่
ไปบีบคอเพื่อนเก่าของเขาในสิ่งเร้าที่น้อยที่สุด
หิมะเริ่มตกหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่พวกเขาเริ่มมีหิมะปรับ แต่ที่
อย่างมีความสุขไม่สามารถขัดขวางการรถไฟ; ไม่มีอะไรอาจจะเห็นจากหน้าต่าง แต่
มากมายแผ่นสีขาวกับที่
ควันของรถจักรที่มีลักษณะสีเทา
ที่ 8:00 สจ๊วตป้อนรถและประกาศว่าเวลาสำหรับการไปที่
ได้มาถึงเตียงนอนและในเวลาไม่กี่นาทีรถที่ได้แปรสภาพเป็นหอพัก
หลังของที่นั่งถูกโยนกลับ bedsteads บรรจุอย่างระมัดระวังถูกรีดออกจาก
โดยเป็นระบบอัจฉริยะที่เป็นท่าเทียบเรือก็ถูกกลอนสดและนักท่องเที่ยวแต่ละคนมี
เร็ว ๆ นี้ที่จำหน่ายเตียงของเขาด้วยความสะดวกสบาย
ป้องกันจากดวงตาอยากรู้อยากเห็นโดยผ้าม่านหนา
แผ่นถูกทำความสะอาดและหมอนนุ่ม
มันยังคงไปนอนและการนอนหลับที่ทุกคนไม่ได้ -- ในขณะที่รถไฟ sped
เมื่อทั่วรัฐแคลิฟอร์เนีย ระหว่างประเทศและซานฟรานซิ
แซคราเมนโตไม่ได้เป็นภูเขามาก
กลางมหาสมุทรแปซิฟิก, การแซคราเมนโตสำหรับจุดเริ่มต้นของมันขยายไปทางตะวันออก
ตอบสนองความต้องการรถยนต์จากโอมาฮา
สายจาก San Francisco ไปแซคราเมนโตที่ทำงานในทิศทางตะวันออกเฉียงเหนือพร้อม
แม่น้ำชาวอเมริกันซึ่งเป็นรถเปล่าซานพาโบลเบย์
หนึ่งร้อยยี่สิบกิโลเมตรระหว่างเมืองเหล่านี้ประสบความสำเร็จในหก
ชั่วโมง, และต่อเที่ยงคืนในขณะนอนหลับได้อย่างรวดเร็ว, เดินทางผ่าน
แซคราเมนโต; เพื่อให้พวกเขาเห็นอะไรจาก
ว่าสถานที่สำคัญที่นั่งของรัฐที่มี Quays ปรับของมันกว้าง
ถนน, โรงแรมโนเบิลของสี่เหลี่ยมและคริสตจักร
รถไฟเกี่ยวกับการออกเดวิส, และผ่านทางแยก, Roclin, ออเบิร์นและ
Colfax, ป้อนช่วงของเซียร์ราเนวาดา
'ซิสโก้มาถึงที่เจ็ดในตอนเช้าและชั่วโมงต่อมาคือหอพัก
กลายเป็นรถธรรมดาและนักท่องเที่ยวสามารถสังเกตที่งดงาม
ความงามของพื้นที่แถบภูเขาทางผ่านที่พวกเขานึ่ง
ทางรถไฟและแผลในออกระหว่างผ่านที่ตอนนี้ใกล้ภูเขา
ด้านการระงับตอนนี้กว่า precipices หลีกเลี่ยงมุมทันทีทันใดโดยเส้นโค้งตัวหนา
พรวดพราดเข้ามาใน defiles แคบซึ่งดูเหมือนจะมีร้านไม่มี
หัวรถจักร, ช่องทางที่ดีของมันเปล่งแสงประหลาดกับระฆังคมชัดของตนและของตน
วัวจับขยายเช่นกระตุ้นให้เกิดการผสมและ shrieks bellowings กับการตัดเสียงรบกวน
จาก torrents และน้ำตกและ twined ของ
ควันในสาขาของต้นสนขนาดยักษ์
มีสะพานน้อยหรือไม่มีหรืออุโมงค์บนเส้นทางที่ถูก
รถไฟหันไปรอบ ๆ ด้านข้างของภูเขาและไม่พยายามที่จะละเมิด
ธรรมชาติโดยการตัดที่สั้นที่สุดจากจุดหนึ่งไปยังอีก
รถไฟที่ป้อนรัฐเนวาดาผ่านคาร์สันแวลลีย์เกี่ยวกับเก้า
นาฬิกา, ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเสมอและที่เที่ยงถึงเรโนที่มีเป็น
ความล่าช้าของยี่สิบนาทีสำหรับอาหารเช้า
จากจุดนี้ถนนที่ทำงานพร้อม Humboldt แม่น้ำผ่านไปทางทิศเหนือสำหรับ
หลายกิโลเมตรโดยธนาคารของตนแล้วก็หันไปทางทิศตะวันออกและเก็บรักษาไว้ตามแม่น้ำจนกว่าจะมีการ
ถึงช่วง Humboldt, เกือบที่ขีด จำกัด ทางตะวันออกสุดของเนวาดา
มี breakfasted นาย Fogg และสหายของเขากลับมาสถานที่ของพวกเขาในรถ
และภูมิทัศน์ที่แตกต่างกันที่กางออกตัวเองเป็นพวกเขาผ่านไปพร้อมที่สังเกตได้
ทุ่งหญ้ากว้างใหญ่ภูเขาซับ
ขอบฟ้าและลำธารที่มีฟอง, ฟองลำธารของพวกเขา
บางครั้งฝูงที่ดีของกระบือ, การทุ่มเทร่วมกันในระยะทางที่ลำบาก
เช่นเขื่อนเคลื่อนย้ายได้
นับไม่ถ้วนเหล่านี้ multitudes ของสัตว์ป่ามักจะ ruminating แบบฟอร์มการผ่านไม่ได้
อุปสรรคในการผ่านของรถไฟที่มากมายของพวกเขาได้เห็นผ่าน
มากกว่าการติดตามสำหรับชั่วโมงด้วยกันในอันดับที่มีขนาดกะทัดรัด
หัวรถจักรจะถูกบังคับแล้วที่จะหยุดและรอจนถนนเป็นครั้งเดียวที่ชัดเจนมากขึ้น
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นแน่นอนในการฝึกอบรมในการที่นาย Fogg คือการเดินทาง
เกี่ยวกับ 00:00 ทหารสิบหรือ 12,000 หัวของควายที่กิดขวาง
การติดตาม
หัวรถจักร, ผ่อนความเร็วของมันพยายามที่จะชัดเจนวิธีการที่มีวัวจับของมัน แต่
มวลของสัตว์ที่ถูกมากเกินไป
กระบือเดินไปพร้อมกับการเดินที่เงียบสงบ, uttering ตอนนี้แล้วอึกทึก
bellowings
มีการใช้ขัดจังหวะพวกเขาไม่ได้สำหรับการมีทิศทางที่ถ่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
ไม่มีอะไรสามารถในระดับปานกลางและเปลี่ยนหลักสูตรของพวกเขามันเป็น torrent ของเนื้อมีชีวิต
ซึ่งเขื่อนไม่สามารถมี
เดินทาง gazed เกี่ยวกับปรากฏการณ์นี้อยากรู้อยากเห็นจากแพลตฟอร์ม; แต่ Phileas
Fogg, ผู้ที่มีเหตุผลที่ดีที่สุดของทั้งหมดที่จะรีบร้อนยังคงอยู่ในที่นั่งของเขาและ
รอจนกว่าจะตกควรกรุณากระบือที่ได้รับออกมาจากทาง
Passepartout โกรธที่พวกเขาล่าช้าเนื่องและปรารถนาจะปล่อยเขา
คลังแสงของปืนพวกเขา
"สิ่งที่ประเทศที่มี"เขาร้องไห้ "โค Mere หยุดรถไฟและไปโดยใน
ขบวนเช่นเดียวกับถ้าพวกเขาไม่ impeding การเดินทาง
! Parbleu
ฉันควรจะต้องการทราบว่านาย Fogg เล็งเห็นถึงเหตุร้ายนี้ในโปรแกรมของเขา!
และนี่เป็นวิศวกรที่ไม่กล้าที่จะทำงานเคลื่อนไหวอยู่ในฝูงนี้
สัตว์!"
วิศวกรไม่ได้พยายามที่จะเอาชนะอุปสรรคและเขาฉลาด
เขาจะมีบดกระบือครั้งแรกที่ไม่มีข้อสงสัยที่มีการจับวัว -; แต่ที่
หัวรถจักรที่มีประสิทธิภาพ แต่จะเร็ว ๆ นี้ได้รับการตรวจสอบขบวนรถไฟที่จะ
ย่อมได้รับการโยนออกติดตามและจะได้รับแล้วทำอะไรไม่ถูก
หลักสูตรที่ดีที่สุดคือการอดทนรอและฟื้นเวลาที่หายไปด้วยความเร็วมากขึ้นเมื่อ
อุปสรรคถูกลบออก
ขบวนกระบือกินเวลาสามชั่วโมงเต็มและมันก็คืนก่อน
ติดตามได้ชัดเจน
จะจัดลำดับสุดท้ายของฝูงได้ตอนนี้ผ่านไปทางรถไฟในขณะที่ครั้งแรกที่มีอยู่แล้ว
หายไปด้านล่างเส้นขอบฟ้าทางทิศใต้
มันเป็น 08:00 เมื่อรถไฟผ่าน defiles ของช่วง Humboldt,
และครึ่งที่ผ่านมาเก้าเมื่อมันเจาะยูทาห์, ภูมิภาคของทะเลสาบเกลือที่ Great ที่
อาณานิคมเอกพจน์ของชาวมอรมอน