Tip:
Highlight text to annotate it
X
วอลโว่ ทรัคส์ ขอนำเสนอคุณสมบัติใหม่
เพื่อการขับขี่ในสภาวะสมบุกสมบัน นั่นคือ
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบ ป้องกันล้อหมุนฟรีอัตโนมัติ ใน Volvo FMX
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอัตโนมัติ คือ การที่เพลาขับเคลื่อนล้อหน้าจะทำงาน
ก็ต่อเมื่อในสถานการณ์ที่จำเป็นเท่านั้น
ซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง และเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ในเวลาเดียวกัน
คุณสมบัตินี้ผ่านการทดสอบจากท Volvo Construction Equipment มาแล้ว
วอลโว่คือผู้ผลิตรายแรก
ที่นำเอาโซลูชันนี้มาใช้ ในวงการรถบรรทุกเพื่อการก่อสร้าง
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอัตโนมัติของวอลโว่
ทำหน้าที่ล็อคและปลดล็อคระบบขับเคลื่อน ล้อหน้าอัตโนมัติในช่วงเวลาที่เหมาะสม
ขณะขับขี่บนพื้นถนนที่เปียกลื่น
ระบบจะตอบสนองได้เร็วมาก โดยจะ ล็อคคลัทช์จับเฟืองเพลาได้ในเสี้ยววินาที
ซึ่งจะช่วยป้องกันล้อหมุนฟรี และการลื่นไถลได้ทุกชั่วขณะ
ทุกวันนี้ คนขับรถต่างต้องคอยเปิดการทำงาน ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือดิฟท์ล็อค
เพื่อป้องกันการติดหล่ม ก่อนจะเข้าสู่สภาพถนนที่ยากลำบากมากขึ้น
แต่ด้วยระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอัตโนมัติ
จะเอื้อประโยชน์แก่ผู้ขับ นับตั้งแต่ ความคล่องตัวในการขับขี่ที่มากยิ่งขึ้น
หรือแม้ในสภาพถนนที่เลวร้าย ลื่น เป็นลูกรัง หรือยากต่อการควบคุม
เมื่อเซ็นเซอร์ล้อหลังข้างใดข้างหนึ่ง ตรวจจับได้ว่า
รถกำลังจะลื่นไถลหรือล้อหมุนฟรี
ระบบจะสั่งให้ระบบขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ ทำงานทันที
คลัทช์จับเฟืองเพลาจะส่งกำลัง ไปยังเพลาขับเคลื่อนล้อหน้า
และช่วยให้รถยังคงขับเคลื่อนต่อไปได้ โดยไม่สูญเสียความเร็วหรือแรงบิด
และเพลาขับเคลื่อนล้อหน้า จะยังคงทำงานต่อไป
จนกว่าผู้ขับจะถอนคันเร่ง
สิ่งที่คุณจะทึ่งสุดกับ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอัตโนมัติ ก็คือ
ทำไมมันถึงล็อค ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าได้เร็วขนาดนั้น
ในแค่เสี้ยววินาที
ขนาดขับในสภาพถนนที่ยากที่สุด อย่างบนพื้นทราย
และนี่ล่ะ ที่ทำให้ข้อดีในเรื่อง
ประหยัดน้ำมันและลดการสึกหรอ มันยิ่งชัดเจนมากขึ้นไปอีก