Tip:
Highlight text to annotate it
X
- ตื่นเต้นไหมครับ - ครับ มากเลย
เหมือนไปหาหมอฟัน ไม่ก็สรรพากร นั่นแหละ
ผู้ขับรถบรรทุกจากทั่วทุกมุมโลก มารวมตัวกันที่กอเทนเบิร์ก
เพื่อร่วมการแข่งขันขับประหยัดน้ำมันในรอบ สุดท้าย โดยผู้ขับ Volvo Trucks จากทั่วโลก
การชิงชัยแห่งศักดิ์ศรี ที่ขึ้นอยู่กับน้ำมันทุกหยด
เพื่อประกาศให้โลกรู้ว่า ใครคือ สุดยอดของผู้ขับประหยัดน้ำมัน
หนึ่งในผู้เข้ารอบสุดท้ายคือ ทอมมี่ วอลตัน
อดีตนักแข่งรถประกอบจากอังกฤษ ผู้เดินทางมาสวีเดน
หลังจากชนะในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน ของอังกฤษและไอร์แลนด์ในวอริค
เราไปพบเขาที่สนามบิน หนึ่งวันก่อนการประลองครั้งสำคัญ
- ขอต้อนรับสู่สวีเดนครับ - ขอบคุณครับ
ผมไม่ได้หวังอะไรมากหรอกครับ ที่นี่ก็มีนักขับฝีมือดูอยู่หลายคน
มันน่าจะไปได้สวยนะ ผมจะบอกให้ คือว่า ผมตื่นเต้นมากเลย
ผมอยากมีอะไรติดมือ กลับไปอังกฤษบ้าง
เพื่อจะบอกว่า ผมได้มาอยู่ตรงนี้ และผมทำได้แล้ว
จะได้มีอะไรไปอวดบ้างน่ะครับ
- เจอกันพรุ่งนี้เช้านะครับ - ขอบคุณค่ะ
เส้นทางมันหลากหลายจริงๆ
คุณต้องยืนหยัดแน่วแน่ คุณต้องมีสมาธิ
คุณต้องเร่งและลดจังหวะ เวลาอยู่บนเนิน
มันหลากหลายมาก
กับรถบรรทุก คุณทำอะไรๆ ได้หลายอย่าง และรถมันก็ช่วยคุณได้มาก
นี่คือวัน ที่ทุกคนต่างรอคอย
ศูนย์ทดสอบ Volvo Trucks กล่าวต้อนรับผู้เข้ารอบสุดท้าย
คลอส นีลสัน ประธาน Volvo Trucks
เมื่อคุณมาไกลได้ขนาดนี้ คุณทุกคนก็ถือเป็น ผู้ชนะในการชิงชัยแห่งเกียรติยศนี้แล้ว
ก่อนที่การแข่งขันจะเริ่ม ผู้ขับทุกคนจะมีโอกาส
ได้ออกไปทำความคุ้นเคยกับสนามแข่ง อย่างใกล้ชิด ด้วยรถตู้
ผมชื่อแอนดรูว์ โลว์
ผมรับหน้าที่เป็นผู้จัดการการแข่งขัน ขับประหยัดน้ำมันในครั้งนี้
ผมตื่นเต้นมากที่ได้เห็นการเดินทางของ บรรดาผู้เข้ารอบสุดท้ายเหล่านี้
พวกเขาต่างขับเคี่ยวกับผู้ท้าชิง กว่า 11,000 คนเพื่อจะได้เข้าสู่รอบสุดท้าย
วันนี้ เรามีผู้เข้ารอบสุดท้าย 23 คน ที่จะได้ช่วงชิงกันเอง
ด้วยกลยุทธ์และเทคนิคต่างๆ มากมาย ที่พวกเขาจะนำมาใช้
มันจึงน่าตื่นเต้นมาก เพราะเราจะได้เห็นกัน ว่าใครที่จะผ่านรอบสุดท้ายไปได้
และได้ครองมงกุฎแชมป์
ผมจะทำอย่างดีที่สุดเท่าที่ผมจะทำได้
ผมจะขับไป ในแบบที่ผมขับที่อังกฤษ หวังว่ามันจะเป็นวิธีที่ได้ผลนะครับ
ผมจะพยายาม และทำให้ทุกคนภูมิใจ
ครับ อย่างแน่นอน
เรากำลังจะเริ่มต้นกันแล้ว
ผมคิดว่า ผู้ชนะของวันนี้
คือผู้ที่สามารถควบคุมและรับมือ กับสถานการณ์ได้ดีที่สุด
และต้องไม่หวั่นไหวไปกับสิ่งที่จะเกิดขึ้น ผมว่า นั่นล่ะคือสิ่งสำคัญมาก
เวลาของเราใกล้เข้ามาแล้ว เอาล่ะ
ตั้งแต่กุมภาพันธ์มาจนถึงตอนนี้ นี่คือ การเดินทางที่แท้จริง
โธมัส วอลตัน จากสหราชอาณาจักร
ผมว่าการได้เข้าไปสู่รอบไฟล์นอลที่วอริค มันเยี่ยมมากแล้ว
การที่ได้เข้ารอบที่วอริค และก็ที่นี่ด้วย... ผมว่าผม
ดีใจสุดๆ ไปเลย
ทอมมี่จะขับ FH 540
และจะมีผู้ตัดสิน ติดตามไปกับเขาด้วย
- ขอบคุณครับ - โชคดีครับ
รอบการแข่งขันมีระยะทาง 6.9 กม. เลียนแบบการขับขี่ในสภาวะปกติ
รวมถึงเส้นทางตรง คดเคี้ยว เป็นเนินเขา หรือแม้แต่สภาวะที่บังคับให้ต้องหยุดรถ
นั่น โธมัส วอลตันกำลังมุ่งหน้าไป
เขากำลังขับช้าๆ ตรงไปยังจุดแรก ที่บังคับให้ต้องหยุดรถ
ผู้เข้าแข่งขันทุกคนต้องขับให้ครบรอบ ภายใน 13 นาที
หากมีการฝ่าฝืนกฎการแข่งขัน
แม้เพียงเล็กน้อย ก็อาจถูกตัดออกจาก การแข่งขันได้
จะไม่มีปัญหา ขับรถผิดเลนส์กันใช่ไหม
ไม่ครับ เราคนอังกฤษ ขับได้ทุกเลนส์อยู่แล้ว
ผู้ชนะ คือผู้ที่ ใช้น้ำมันไปน้อยที่สุด
โดยวัดด้วยไดน่าฟลีท ซึ่งเป็นระบบจัดการ การเคลื่อนที่ในขณะขับขี่ของ Volvo Truck
โอเคนะ พ่อหนุ่ม
นั่น โธมัส วอลตัน กำลังกลับเข้ามา
- เยี่ยมมากเพื่อน - ขอบคุณครับ
- ยินดี - ไม่มีปัญหา
มันไม่ง่ายเลย ผมบอกได้เลย
ทุกคนที่ได้ทำภารกิจในวันนี้ จะภาคภูมิใจในสิ่งที่พวกเขาได้ทำ
เพราะมันไม่ง่ายเลย
และเราก็จะได้รู้กันแล้ว ใช่มั้ย
ใช่ครับ
เอาล่ะ ช่วงเวลาที่ทุกคนรอคอย มาถึงแล้ว
ขอขอบคุณทุกคนนะครับ
อันดับที่สาม ได้แก่ สเตลลัน คาร์ลสัน
อันดับที่สองคือ โทมิ รอยโมล่า
ยังครับ ยังไม่หมด
และผู้มีคะแนนอันดับหนึ่ง คือ
คริสเตียน เชฟฟลิงเกอร์
ผู้เข้าแข่งขันกว่าครึ่งต้องพ่ายแพ้ไป ตั้งแต่ช่วงแรกที่ต้องเร่งเครื่อง
และผมก็เป็นหนึ่งในนั้นซะด้วย ผมทำเต็มที่แล้ว
ผมไม่ได้อะไรกลับไป แต่ผมก็ยังได้พาอังกฤษมาที่นี่
- ซึ่งก็เป็นเรื่องดีนะ - ครับ
ผมต้องมาคุยกับคุณซักหน่อยแล้ว แต่คุณก็สนุกไปกับมัน ใช่ไหมครับ
ผมสนุกมาก ตั้งแต่กุมภาแล้ว และจนถึงตอนนี้เลย
คุณคือ หนึ่งในผู้ขับรถบรรทุก 23 คน ที่ขับประหยัดได้น้ำมันมากที่สุดในโลก
- ใช่ครับ - ขอบคุณมากครับ
ผมอยู่นี่จากเป็นล้าน จนเหลือแค่ 23 คุณทำได้ดีทีเดียว
- เยี่ยมมากครับ - ขอบคุณครับ