Tip:
Highlight text to annotate it
X
คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า แท้จริงแล้วรถบรรทุกทำงานได้อย่างไร
สร้างอย่างไร พัฒนามาอย่างไร เราจะแสดงให้คุณดู
นี่คือรายการ Trucks' Anatomy.
มีผู้ชมใน YouTube กว่าสี่ล้านคนได้ดูคลิปนี้
เป็นการสาธิตสัญญาณเตือนการชนแบบใหม่พร้อม ระบบเบรกอัตโนมัติของรถบรรทุก Volvo
ในคลิปนี้ เราจะได้ชมรถบรรทุกหนัก 40 ตัน ที่มีระบบเบรกอัตโนมัติ
สำหรับป้องกันการชนโดย ไม่ต้องมีคนควบคุม
ตอนนี้ เราจะทำการทดสอบเล็กน้อย เพื่อดูว่าระบบทำงานได้อย่างไรและได้ผลหรือไม่
นี่คือศูนย์การอบรมการจราจร สโตร่า โฮล์ม ในเมืองกอตเทนเบิร์ก ประเทศสวีเดน
นี่เป็นที่ที่เราสามารถหา รถ Volvo FH รุ่นใหม่ล่าสุด
ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉิน แบบใหม่ได้
รถคันนี้บรรทุกน้ำหนักได้ 40 ตัน
และสิ่งกีดขวางที่เราต้องขับพุ่งเข้าใส่ และหวังว่าจะไม่ชน
ก็คือรถยนต์จำลองแบบสูบลมคันนี้
เพื่อให้ความระทึกนี้ยาวนานขึ้นอีกสักหน่อย เราจะมาดูว่าระบบทำงานอย่างกัน
ระบบสร้างด้วยเซ็นเซอร์สองตัว คือเรดาร์และกล้อง
เรดาร์จะบอกระยะห่างและความเร็ว ของยานพาหนะข้างหน้า
ในขณะที่กล้องให้ข้อมูล เกี่ยวกับประเภทของยานพาหนะ
ถ้าระบบตรวจพบว่า จะเกิดการชน
ผู้ขับขี่จะถูกเตือน
หากไม่มีการตอบสนองจากผู้ขับขี่
ระบบก็จะทำงานโดยอัตโนมัติ โดยเบรกและหลีกเลี่ยงการเช้าชน
นี่คือเรดาร์
และข้างบนนี่ คือกล้อง
ผมคิดว่ารถบรรทุกทั้งหมดควรติดตั้งระบบนี้ไว้ คุณจะต้องเจอประสบการณ์จริงเอง
เพื่อให้เข้าใจศักยภาพของระบบ และสิ่งที่ระบบจะสามารถช่วยคุณได้
ไม่ใช่แค่ว่าคุณอ่านแผ่นพับโฆษณา แล้วคิดว่า “ระบบนี้ดีจังเลย”
คุณต้องได้ดูการทำงานจริง
เอาล่ะ ได้เวลาทดสอบแล้ว ผมค่อนข้างกังวลนิดหน่อยนะ
คือ สัญชาตญาณผมจะบอกว่า “เบรกให้สุดเลย”
แต่ผมจะพยายามไม่เบรก
ผมกำลังเร่งเครื่อง มุ่งหน้าไปยังพาหนะคันนั้น...
เรากดเปิดระบบตั้งความเร็ว...
เราเร่งมาถึงที่ความเร็ว 50กม./ชม. แล้ว เรากำลังพุ่งไปยังสิ่งกีดขวาง
ผมกำลังรอดูสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้น...
เท้าผมติดอยู่ที่พื้น ผมจะไม่แตะต้องอะไรทั้งนั้น
มีสัญญาณเตือนแสดงขึ้น... เรากำลังเบรกและ...
เราไม่ได้ชนเลย น่าจะห่างกันแค่ไม่กี่เซนติเมตรเอง
เกือบไปแล้ว ระยะห่างจะต่างกันไปตาม พื้นผิวถนนและสภาพอากาศ
อย่างไรก็ดี ระบบใช้งานได้ อย่างไม่ต้องสงสัย
นี่จะสามารถช่วยชีวิตหลายๆ คนได้อย่างแน่นอน