Tip:
Highlight text to annotate it
X
(น้ำมัน)
เครื่องยนต์ทำงานทุกวันตลอด 24 ชม.ขณะที่เราอยู่ข้างนอกในอุณหภูมิ ต่ำกว่าจุดเยือกแข็งที่ -50 องศา และนั่นคือตอนที่
น้ำมันเข้ามามีบทบาทสำคัญเพราะถ้าเราไม่ใช้ น้ำมันที่ดี การเดินเครื่องตลอด 24 ชม.ทุกวันอาจ
กลายเป็นปัญหาใหญ่ได้ น้ำมันเป็นเหมือนกับเลือดที่หล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ ลองจินตนาการถึงเลือดในร่างกายของคุณดู เราต้องการเลือดเพื่อช่วยให้
กล้ามเนื้อของเราเคลื่อนไหว เครื่องยนต์ก็ ต้องการน้ำมันเช่นเดียวกันเพื่อให้ชิ้นส่วนต่างๆ ทำงาน
เพื่อให้เครื่องยนต์หมุนขึ้นลงอย่างต่อเนื่องได้ในอุณหภูมิเช่นนี้ คุณจำเป็นต้องมีน้ำมัน แต่ต้องเป็นน้ำมันชนิดพิเศษ
สำหรับอุณหภูมิเช่นนี้ -50 องศาถือว่า เป็นอุณหภูมิที่ต่ำมากๆ และมีเพียง
น้ำมันคุณภาพดีจริงๆ อย่างเชลล์ เฮลิกส์ ที่เราใช้เท่านั้นที่จะรับมือกับสภาพนี้ได้
นี่คือความปลอดภัยของเรา ถ้าเครื่องหยุดทำงาน เราก็จะต้องติดอยู่กลางสภาพอากาศที่หนาวสุดขั้ว
และไม่รอดชีวิตแน่ เรามีอุปกรณ์ให้ความอบอุ่นที่ดี แต่เราพึ่งเจ้าเครื่องยนต์นี้มากจนคุณอาจไม่เชื่อ
เราอยากจะดูว่าน้ำมันได้รับผลกระทบอย่างไร จากอากาศที่เย็นเป็นน้ำแข็งแบบนี้ นี่คือน้ำมันแร่
เกรดอยู่ที่ราวๆ 20/20 หาซื้อได้ทั่วไปแถวนี้ ผมอยากจะ จับดู แต่มันเหมือนกับน้ำเชื่อม คุณคงไม่อยากใส่น้ำมันนี่
ลงไปในเครื่องยนต์ของคุณ ต่อไปมาดูน้ำมันอีกแบบหนึ่ง นี่คือ น้ำมันแร่เช่นเกรด 20/50 เหมาะสำหรับฤดูร้อนมากกว่า คุณจะเห็นได้ว่า
มันดูเหมือนน้ำเชื่อม นี่เกือบจะจับตัวแข็ง เหมือนก้อนน้ำแข็งเลย น้ำมันแบบต่อไปคือน้ำมันสังเคราะห์
เชลล์ เฮลิกส์ และอย่างที่คุณเห็น มันไหลลื่น
น้ำมันนี้มีสารทำความสะอาดผสมอยู่เพื่อช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ สีน้ำมันเปลี่ยนไปเล็กน้อย
น้ำมันที่ผ่านการใช้งานแล้วระยะหนึ่ง เมื่อคุณสังเกตสีน้ำมัน จะเห็นว่ามันดำขึ้น นั่นแสดงให้เห็นว่าน้ำมันมี
สิ่งสกปรกปนอยู่ และคราบเขม่าอยู่รอบๆ เครื่องยนต์ ผมยังคงสามารถใช้น้ำมันนี้ต่อไปได้ แต่เนื่องจาก
เราใช้งานรถคันนี้ทุกวันตลอด 24 ชม.ที่อุณหภูมิ -50 องศา การเปลี่ยนน้ำมันในช่วงที่เหมาะสมน่าจะเป็นเรื่องที่ดี